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美国一天送丢170万快递:购物一时爽 快递太慢泪两行

2019-12-27

假如你身处江浙沪包邮区,或是一向享用着京津冀快递当日/次日达,乃至哪怕身处我国四、五线城市或乡村,或许会对这个假定不以为然——究竟就在上个月,许多11月11日0点参与抢购的用户,在几个小时后的清晨就被门铃惊醒,接过快递员手里的纸箱,敞开愉悦的一天。据统计,仅“天猫”一家电商的第100 000 000个“双11”包裹,在11月13日10时左右就被签收了,这比上一年又快了约4个小时。

那么,为何要提出“今日下单,下一年送达”的假定?上个月月底,美国的“黑色星期五”购物日,有74亿美元花在了线上购物。央视驻纽约记者徐德智也为这74亿美元贡献了一点细小力气,但是不料高兴的买买买之后,快递却成了费事的开端——他所购买的三单产品,别离呈现了订单量太大无法发货、发了货的送错地址、货品被摔坏以及显现估计8号送达实践10号还在配送途中的状况。

这次真实不完 美的 “黑五”购物体会,是他命运欠安,仍是在美国快递没那么靠谱?

徐德智的体会或许仅仅个例。

其真实美国,快递的速度和服务也分许多等级。比方,假如你在购物网站上花钱注册高档会员,就能享用更快的送达服务;或许在结账时挑选花费更高的运费,货品运送速度也会快许多。简而言之,多花钱就会更快,“一分钱一分货”。

在我国,快递顾客也能够花更高的价格获取更快的服务,但这归于“如虎添翼”。横向比较,美国网购快递比起购快递能够说是“降维冲击”——这并不满是钱的事儿。在美国基础设施遍及老化的状况下,许多当地的投递的确比我国功率低许多。再加上运营商们为合理避税,运送线路有时候会舍近求远,天然速度会慢。

美国快递:价格高于我国 时效低于我国

当时中美在快递物流范畴别离占国际第1和第2。美国快递业现已走过150年的开展进程,我国快递业则凭仗近10年的超高速增加取得全球注目——在曩昔10年间,我国快递的规划增加了27倍,与此同时价格下降了一半。

依据国家邮政局发布的《2018年快递服务时限按时率测验成果》,近80%的我国快递能在72小时内送达。收寄地之间间隔千公里以内2日可达,千公里以上的首要城市根本完成3日达。中美两国的国土面积类似,以相同68kg的分量核算,顺丰、中通的价格区间别离为23-1229元和13-550元。美国UPS的1/2/3日达产品价格最低则为75元,最高8719元,不管平均价格和价差起伏都远高于我国快递。别的,值得注意的是,美国另一家快递巨子FedEX有58%的事务是陆运事务,这意味着美国大多数的快递顾客取得的是价格高于我国、时效性低于我国的服务。

除了配送速度和费用,两国快递公司在配送服务上也有必定不同。比方,美国的快递小哥不太爱打电话,常常直接把包裹甩在客户家门口。这在另一方面也造成了购物者或许无法收到自己的快递。

据《纽约时报》本月的一项剖析显现,在快递订单数量居全美之首的纽约市,每天有超越9万个包裹被盗或无故消失。伦斯勒理工学院教授若泽 霍尔金-维拉斯的剖析显现,在美国,每天都有超越170万个包裹被盗或丢掉,总计丢失超越2500万美元。因而,这也催生了一些以“代收包裹”为主业的公司落地。

不过话说回来,国内的快递公司虽以更低价格和更快速度“制胜”,但现在爆仓、暴力分拣等状况还不时发作,过度包装的状况也仍存在。在寻求更高服务质量、寻求愈加环境友好的道路上,快递公司们不该停步。

最终,在“双12”这一天,祝我们买得高兴、买得理性,快递员能早点帮你送货到家。

图文丨央视新闻归纳国家邮政局开展研究中心大数据实验室等

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